Fundada em 1998, a MASUMA Auto Spare Parts Co., Ltd cresceu para se tornar uma empresa internacional de 25 anos com direitos de propriedade intelectual independentes, integrando P&D, fabricação, vendas e serviço.A sede fica em Tóquio.O centro de operação global e a base de produção estão estabelecidos na China.etc.Temos vários centros de armazenagem em todo o mundo, portanto, somos capazes de entregar os produtos em pouco tempo.

O nosso sistema de controlo de qualidade passou as certificações profissionais, incluindo ISO-9001, ISO-14001, SGSIATF16949.Ao mesmo tempo, o nosso objectivo é oferecer aos proprietários de automóveis peças de reposição que durem pelo menos 15% mais do que os nossos concorrentes.

A seguir está a introdução detalhada dos nossos filtros de combustível para automóveis.

Os filtros de combustível dividem-se em três categorias: filtros de gasolina, filtros de diesel e filtros de gás.evitar bloqueios no sistema de combustível (especialmente nos bicos do injetor), reduzir o desgaste mecânico e garantir o funcionamento estável do motor.O filtro de combustível também filtra a água para reduzir a quantidade de água no combustível que entra no motor e causa danos fatais ao motor.

O filtro de gasolina está disponível como carburador ou tipo EFI, ou como um filtro externo se for instalado na conduta de combustível.

No caso dos motores a gasolina com carburador, o filtro de gasolina está situado no lado de entrada da bomba de combustível, onde a pressão de funcionamento é baixa, e é geralmente feito de plástico, enquanto que nos motores EFI,O filtro de gasolina está localizado no lado de saída da bomba de combustível., onde a pressão de trabalho é elevada, e é geralmente feita de metal ou alumínio, mas também parcialmente de plástico.

Os filtros internos são os filtros instalados no interior da bomba de combustível e do tanque de combustível.O depósito de combustível está geralmente situado entre o espaço para os pés dos ocupantes traseiros e o eixo traseiro e é protegido contra colisões.O depósito de combustível contém uma bomba de combustível eléctrica que extrai combustível do depósito de combustível, que é filtrado através do filtro e fornece sempre ao motor combustível limpo.

Bomba de combustível e tanque de combustível com filtro de combustível integrado. O vapor de combustível é introduzido no filtro de carbono ativado através de duas válvulas à prova de vazamento.A válvula à prova de vazamento de reversão do tipo flutuante tem uma função de retenção de pressão que veda o tanque em caso de reversão e impede a fuga de combustívelDuas válvulas são instaladas na câmara de expansão da parte superior do reservatório e uma estrutura labiríntica é utilizada para impedir que o combustível líquido entre no filtro de carbono activado.O combustível na câmara de expansão é bombeado para o tanque de combustível pelo vácuo criado pelo resfriamento do combustível.

O filtro diesel tem aproximadamente a mesma estrutura que o filtro de combustível e está disponível em versões intercambiáveis e em versões spin-on.Os requisitos de resistência à pressão de trabalho e à temperatura do combustível são muito inferiores aos dos filtros de combustívelO elemento de filtragem do filtro diesel é constituído principalmente por papel de filtragem,Mas também há feltro ou materiais de polímero.

O filtro diesel pode ser dividido em separador óleo-água e filtro fino diesel.

A função importante do separador de combustível e água é a de separar a água do combustível diesel, a presença de água é extremamente prejudicial ao sistema de abastecimento de combustível diesel e pode conduzir à ferrugem,usoO processo de combustão do combustível diesel, devido ao elevado teor de enxofre do diesel em alguns países, pode, quando ocorre a combustão, provocar uma perda de energia e, consequentemente, uma deterioração do processo de combustão.Até irá reagir com água para produzir ácido sulfúrico para corroer partes do motor..

Os filtros finos de diesel são utilizados para filtrar as partículas finas no diesel.Os filtros de motores diesel devem utilizar papel filtrante de maior precisão com um tamanho de poro não superior a 3-5 microns..

Filtros de gás: Estes filtros são utilizados principalmente para veículos que utilizam gás como combustível e estão disponíveis como filtros de alta pressão, média pressão e baixa pressão.Diferem dos filtros de combustível ordinários pelo facto de o gás produzir inevitavelmente uma série de impurezas (incluindo a água)., combustível, partículas e manchas de ferrugem) durante o processo de fabrico e armazenagem.

1A carcaça do filtro de gasolina é feita de carcaça de plástico POM Hostaform americana, a resistência à tração das propriedades físicas do POM do paraformaldeído atinge 70MPa, a absorção de água é pequena,na resina termoplástica é um tipo resistente, com elevada resistência térmica, elevada resistência ao desgaste e excelentes propriedades de isolamento.

2. The metal housing of the external fuel filter is made of high quality cold rolled sheet and is usually made of aluminium in order to be more environmentally friendly and light weight in European models.

3O papel de filtragem é feito de fibra composta coreana Ahlstrom de alto desempenho, que possui excelentes propriedades mecânicas, alta resistência e alta elasticidade.Tem propriedades como resistência a altas temperaturasOutra vantagem das fibras de alto desempenho é a sua baixa densidade, o que facilita o peso leve dos produtos.

O equipamento de ensaio inclui: teste de pulso de combustível, teste de ciclo, teste de relaxamento, etc.

1A operação deve ser efectuada com cuidado e precaução e o local deve ser mantido afastado do fogo para não provocar um incêndio.

2Ao abrir o tanque de combustível e tirar o conjunto do cartucho, sentirá que há uma pequena quantidade de gasolina que se volatiliza e vaza no ar.cobrir a boca do reservatório de combustível com a placa de cobertura, e depois de colocar de volta a base do cartucho, selar imediatamente a placa de cobertura e prendê-la com parafusos, e verificar se há qualquer vazamento de gasolina e volatilização,e certifique-se de que é seguro antes de você pode testar o motor com a ignição.

3O foco e a dificuldade da substituição do elemento de filtro consistem em desmontar a base e a tampa do conjunto da bomba de combustível.que devem ser utilizados com especial cuidado para evitar que uma utilização inadequada danifique várias partes. Ao retirar a bomba de combustível e afrouxar a tampa da base, não utilize força excessiva, pois a intromissão prejudicará a base.

4. prestar especial atenção à bomba de combustível no novo conjunto de cartuchos, a válvula de alívio de pressão da bomba de combustível em um pequeno anel de borracha preta deve ser instalado de volta no palco,e este pequeno anel de borracha é muitas vezes deixado no assento do velho cartucho removido, se você esquecer este passo, o carro não está no óleo, não pode virar, muitas pessoas não podem iniciar o motor após a substituição, é porque eles não instalaram este anel de borracha de volta.

1Recomenda-se a substituição do filtro de combustível externo a cada 10.000 km, enquanto o filtro de combustível interno é recomendado a substituição a cada 40.000-80.000 km.

2Para manutenção importante, o filtro de combustível, o óleo, o filtro de óleo, o filtro de ar e o filtro de ar condicionado podem ser substituídos ao mesmo tempo.

3. Desmontagem e substituição do filtro de combustível é complicado, recomenda-se não substituí-lo por si mesmo, ir para um local profissional por pessoal profissional.

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